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RallyMix Serra Argallo - Figueiró 2024

29 - 30 Junio 2024

·

Galicia

Rally · RallyMix Serra Argallo - Figueiró 2024: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Galicia Galicia
Longitud
Comienzo
Estado
Longitud
6,290 km.
Comienzo
14:30 h.
Estado
Celebrado
TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
1 Yacar
A. Ventín
-
A
1
4:49.007
+0.000
+0.000
78,35 1
1
Yacar
A. Ventín
-
1/A
1/1
4:49.007
+0.000
+0.000
25 La Base
S. Fernández
-
A
1
4:55.177
+6.170
+6.170
76,71 2
25
La Base
S. Fernández
-
2/A
2/1
4:55.177
+6.170
+6.170
14 Yacar
A. Jurado
-
A
1
4:57.467
+8.460
+2.290
76,12 3
14
Yacar
A. Jurado
-
3/A
3/1
4:57.467
+8.460
+2.290
16 Kincar
J. Castro
-
A
1
5:02.178
+13.171
+4.711
74,94 4
16
Kincar
J. Castro
-
4/A
4/1
5:02.178
+13.171
+4.711
18 Yacar
J. Martínez
-
A
1
5:02.829
+13.822
+0.651
74,77 5
18
Yacar
J. Martínez
-
5/A
5/1
5:02.829
+13.822
+0.651
30 Yacar
A. Vázquez
-
A
1
5:04.709
+15.702
+1.880
74,31 6
30
Yacar
A. Vázquez
-
6/A
6/1
5:04.709
+15.702
+1.880
42 Ford
C. Iglesias
J. Iglesias
B
4
5:08.260
+19.253
+3.551
73,46 7
42
Ford
C. Iglesias
J. Iglesias
1/B
1/4
5:08.260
+19.253
+3.551
41 Volkswagen
M. Osorio
A. Dos Reis
B
4
5:08.373
+19.366
+0.113
73,43 8
41
Volkswagen
M. Osorio
A. Dos Reis
2/B
2/4
5:08.373
+19.366
+0.113
4 Yacar
A. Viloria
-
A
1
5:08.523
+19.516
+0.150
73,39 9
4
Yacar
A. Viloria
-
7/A
7/1
5:08.523
+19.516
+0.150
27 Yacar
C. Serantes
-
A
1
5:09.147
+20.140
+0.624
73,25 10
27
Yacar
C. Serantes
-
8/A
8/1
5:09.147
+20.140
+0.624
15 Kincar
M. Rey
-
A
1
5:10.877
+21.870
+1.730
72,84 11
15
Kincar
M. Rey
-
9/A
9/1
5:10.877
+21.870
+1.730
5 Kincar
M. González
-
A
1
5:11.874
+22.867
+0.997
72,61 12
5
Kincar
M. González
-
10/A
10/1
5:11.874
+22.867
+0.997
6 Kincar
M. Iglesias
-
A
1
5:12.497
+23.490
+0.623
72,46 13
6
Kincar
M. Iglesias
-
11/A
11/1
5:12.497
+23.490
+0.623
44 Skoda
J. Otero
C. Telmo
B
4
5:12.698
+23.691
+0.201
72,41 14
44
Skoda
J. Otero
C. Telmo
3/B
3/4
5:12.698
+23.691
+0.201
21 Yacar
J. Rodríguez
-
A
1
5:15.581
+26.574
+2.883
71,75 15
21
Yacar
J. Rodríguez
-
12/A
12/1
5:15.581
+26.574
+2.883
2 Kincar
D. González
-
A
1
5:16.549
+27.542
+0.968
71,53 16
2
Kincar
D. González
-
13/A
13/1
5:16.549
+27.542
+0.968
19 Kincar
I. Picaño
-
A
1
5:18.409
+29.402
+1.860
71,12 17
19
Kincar
I. Picaño
-
14/A
14/1
5:18.409
+29.402
+1.860
8 Yacar
A. Andrés
-
A
1
5:18.550
+29.543
+0.141
71,08 18
8
Yacar
A. Andrés
-
15/A
15/1
5:18.550
+29.543
+0.141
17 Yacar
D. Manteiga
-
A
1
5:19.781
+30.774
+1.231
70,81 19
17
Yacar
D. Manteiga
-
16/A
16/1
5:19.781
+30.774
+1.231
9 Kincar
M. Claro
-
A
1
5:19.825
+30.818
+0.044
70,80 20
9
Kincar
M. Claro
-
17/A
17/1
5:19.825
+30.818
+0.044
24 Yacar
A. Goce
-
A
1
5:20.906
+31.899
+1.081
70,56 21
24
Yacar
A. Goce
-
18/A
18/1
5:20.906
+31.899
+1.081
3 Yacar
J. Senin
-
A
1
5:21.386
+32.379
+0.480
70,46 22
3
Yacar
J. Senin
-
19/A
19/1
5:21.386
+32.379
+0.480
47 Mitsubishi
D. Vila
A. Alonso
B
5
5:22.002
+32.995
+0.616
70,32 23
47
Mitsubishi
D. Vila
A. Alonso
4/B
1/5
5:22.002
+32.995
+0.616
38 Can Am
F. Pérez
M. Mosquera
A
1
5:22.553
+33.546
+0.551
70,20 24
38
Can Am
F. Pérez
M. Mosquera
20/A
20/1
5:22.553
+33.546
+0.551
43 Peugeot
J. Pérez
G. Cardalda
B
4
5:23.756
+34.749
+1.203
69,94 25
43
Peugeot
J. Pérez
G. Cardalda
5/B
4/4
5:23.756
+34.749
+1.203
36 Kincar
J. González
-
A
1
5:26.026
+37.019
+2.270
69,45 26
36
Kincar
J. González
-
21/A
21/1
5:26.026
+37.019
+2.270
32 LifeLive
D. Alonso
-
A
1
5:27.933
+38.926
+1.907
69,05 27
32
LifeLive
D. Alonso
-
22/A
22/1
5:27.933
+38.926
+1.907
45 Seat
A. Cota
D. Blanco
B
5
5:30.235
+41.228
+2.302
68,57 28
45
Seat
A. Cota
D. Blanco
6/B
2/5
5:30.235
+41.228
+2.302
22 Demoncar
E. González
-
A
1
5:36.964
+47.957
+6.729
67,20 29
22
Demoncar
E. González
-
23/A
23/1
5:36.964
+47.957
+6.729
11 Kincar
I. Neira
-
A
1
5:38.785
+49.778
+1.821
66,84 30
11
Kincar
I. Neira
-
24/A
24/1
5:38.785
+49.778
+1.821
39 Can Am
M. García
P. Arjones
A
1
5:40.357
+51.350
+1.572
66,53 31
39
Can Am
M. García
P. Arjones
25/A
25/1
5:40.357
+51.350
+1.572
20 Yacar
A. Picaño
-
A
1
5:40.403
+51.396
+0.046
66,52 32
20
Yacar
A. Picaño
-
26/A
26/1
5:40.403
+51.396
+0.046
56 Peugeot
J. Fernández
A. Costas
B
3
5:41.591
+52.584
+1.188
66,29 33
26
Semog
F. López
-
27/A
27/1
5:42.046
+53.039
+1.643
26 Semog
F. López
-
A
1
5:42.046
+53.039
+0.455
66,20 34
55
Ford
M. Martínez
M. Martínez
7/B
1/2
5:42.866
+53.859
+0.820
55 Ford
M. Martínez
M. Martínez
B
2
5:42.866
+53.859
+0.820
66,04 35
62
BMW
I. Vázquez
A. Vázquez
8/B
1/6
5:43.775
+54.768
+0.909
62 BMW
I. Vázquez
A. Vázquez
B
6
5:43.775
+54.768
+0.909
65,87 36
51
Peugeot
J. Pintos
J. Souto
9/B
2/2
5:43.947
+54.940
+0.172
51 Peugeot
J. Pintos
J. Souto
B
2
5:43.947
+54.940
+0.172
65,84 37
23
Kincar
C. Domínguez
-
28/A
28/1
5:45.036
+56.029
+1.089
23 Kincar
C. Domínguez
-
A
1
5:45.036
+56.029
+1.089
65,63 38
64
BMW
E. Pérez
Á. Santalla
10/B
2/6
5:45.311
+56.304
+0.275
64 BMW
E. Pérez
Á. Santalla
B
6
5:45.311
+56.304
+0.275
65,58 39
68
Peugeot
R. Vázquez
S. Amaro
11/B
1/3
5:45.793
+56.786
+0.482
68 Peugeot
R. Vázquez
S. Amaro
B
3
5:45.793
+56.786
+0.482
65,48 40
49
Mitsubishi
D. González
C. Mejuto
12/B
3/5
5:47.166
+58.159
+1.373
49 Mitsubishi
D. González
C. Mejuto
B
5
5:47.166
+58.159
+1.373
65,23 41
33
Yacar
O. González
-
29/A
29/1
5:47.595
+58.588
+0.429
33 Yacar
O. González
-
A
1
5:47.595
+58.588
+0.429
65,14 42
54
Citroen
J. Cagiao
I. Bergondo
13/B
3/2
5:49.264
+1:00.257
+1.669
54 Citroen
J. Cagiao
I. Bergondo
B
2
5:49.264
+1:00.257
+1.669
64,83 43
50
Dacia
M. Alonso
D. Rial
14/B
4/5
5:51.129
+1:02.122
+1.865
50 Dacia
M. Alonso
D. Rial
B
5
5:51.129
+1:02.122
+1.865
64,49 44
58
Peugeot
F. Abalo
C. García
15/B
4/2
5:51.316
+1:02.309
+0.187
58 Peugeot
F. Abalo
C. García
B
2
5:51.316
+1:02.309
+0.187
64,45 45
56
Peugeot
J. Fernández
A. Costas
16/B
2/3
5:51.591
00:00:10
+1:02.584
+0.275
31 Kincar
A. Lago
-
A
1
5:51.679
+1:02.672
+0.363
64,39 46
31
Kincar
A. Lago
-
30/A
30/1
5:51.679
+1:02.672
+0.088
53 Ford
E. González
A. Muiños
B
2
5:52.200
+1:03.193
+0.521
64,29 47
52
Citroen
J. Sánchez
M. Sánchez
17/B
5/2
5:53.692
+1:04.685
+2.013
52 Citroen
J. Sánchez
M. Sánchez
B
2
5:53.692
+1:04.685
+1.492
64,02 48
60
BMW
H. Martínez
F. Dopazo
18/B
3/6
5:57.018
+1:08.011
+3.326
60 BMW
H. Martínez
F. Dopazo
B
6
5:57.018
+1:08.011
+3.326
63,43 49
61
BMW
M. Rodríguez
M. Varela
19/B
4/6
5:59.241
+1:10.234
+2.223
61 BMW
M. Rodríguez
M. Varela
B
6
5:59.241
+1:10.234
+2.223
63,03 50
12
Yacar
S. Blanco
-
31/A
31/1
6:01.237
+1:12.230
+1.996
12 Yacar
S. Blanco
-
A
1
6:01.237
+1:12.230
+1.996
62,68 51
57
Citroen
R. Ordoñez
S. González
20/B
3/3
6:01.321
+1:12.314
+0.084
57 Citroen
R. Ordoñez
S. González
B
3
6:01.321
+1:12.314
+0.084
62,67 52
53
Ford
E. González
A. Muiños
21/B
6/2
6:02.200
00:00:10
+1:13.193
+0.879
70 Renault
M. Baqueiro
B. Garrido
B
3
6:03.764
+1:14.757
+2.443
62,25 53
70
Renault
M. Baqueiro
B. Garrido
22/B
4/3
6:03.764
+1:14.757
+1.564
10 Yacar
J. González
-
A
1
6:03.971
+1:14.964
+0.207
62,21 54
10
Yacar
J. González
-
32/A
32/1
6:03.971
+1:14.964
+0.207
69 Fiat
D. Iglesias
A. Iglesias
B
3
6:04.272
+1:15.265
+0.301
62,16 55
69
Fiat
D. Iglesias
A. Iglesias
23/B
5/3
6:04.272
+1:15.265
+0.301
63 BMW
A. Silva
S. González
B
6
6:17.952
+1:28.945
+13.680
59,91 56
63
BMW
A. Silva
S. González
24/B
5/6
6:17.952
+1:28.945
+13.680
37 Kart
I. Campo
-
A
1
6:22.016
+1:33.009
+4.064
59,28 57
37
Kart
I. Campo
-
33/A
33/1
6:22.016
+1:33.009
+4.064
59 Peugeot
J. Hermida
R. Hermida
B
2
6:24.434
+1:35.427
+2.418
58,90 58
59
Peugeot
J. Hermida
R. Hermida
25/B
7/2
6:24.434
+1:35.427
+2.418
66 BMW
O. Chamorro
J. López
B
6
6:48.295
+1:59.288
+23.861
55,46 59
66
BMW
O. Chamorro
J. López
26/B
6/6
6:48.295
+1:59.288
+23.861
67 Ford
V. Vila
J. Piñeiro
B
6
6:52.559
+2:03.552
+4.264
54,89 60
67
Ford
V. Vila
J. Piñeiro
27/B
7/6
6:52.559
+2:03.552
+4.264
73 Opel
J. Brenlla
D. Brenlla
B
3
7:00.506
+2:11.499
+7.947
53,85 61
73
Opel
J. Brenlla
D. Brenlla
28/B
6/3
7:00.506
+2:11.499
+7.947
7 Kincar
V. Fernández
-
A
1
7:22.016
+2:33.009
+21.510
51,23 62
7
Kincar
V. Fernández
-
34/A
34/1
7:22.016
+2:33.009
+21.510
29 Demoncar
M. Fernández
-
A
1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
51,23 63
29
Demoncar
M. Fernández
-
35/A
35/1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
34 Demoncar
E. Rodriguez
-
A
1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
51,23 64
34
Demoncar
E. Rodriguez
-
36/A
36/1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
35 Kincar
D. Maquieira
-
A
1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
51,23 65
35
Kincar
D. Maquieira
-
37/A
37/1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
40 Can Am
J. Alfonso
S. Graña
A
1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
51,23 66
40
Can Am
J. Alfonso
S. Graña
38/A
38/1
7:22.016
+2:33.009
+0.000
72 Volkswagen
G. Ferreira
A. Ferreira
B
3
7:35.507
+2:46.500
+13.491
49,71 67
72
Volkswagen
G. Ferreira
A. Ferreira
29/B
7/3
7:35.507
+2:46.500
+13.491
46 Subaru
D. González
J. González
B
5
8:35.507
+3:46.500
+1:00.000
43,93 68
46
Subaru
D. González
J. González
30/B
5/5
8:35.507
+3:46.500
+1:00.000
48 Mini
S. García
J. Romero
B
5
8:35.507
+3:46.500
+0.000
43,93 69
48
Mini
S. García
J. Romero
31/B
6/5
8:35.507
+3:46.500
+0.000
65 BMW
M. Suárez
D. Creo
B
6
8:35.507
+3:46.500
+0.000
43,93 70
65
BMW
M. Suárez
D. Creo
32/B
8/6
8:35.507
+3:46.500
+0.000
71 Peugeot
H. Fandiño
J. Portas
B
3
8:35.507
+3:46.500
+0.000
43,93 71
71
Peugeot
H. Fandiño
J. Portas
33/B
8/3
8:35.507
+3:46.500
+0.000
28 Kamikaz
D. Castro
-
A
1
11:22.016
+6:33.009
+2:46.509
33,20 72
28
Kamikaz
D. Castro
-
39/A
39/1
11:22.016
+6:33.009
+2:46.509
GMHP
Libro: Qué es un rally