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RallyMix Concello de Barbadás 2024

26 - 27 Octubre 2024

·

Memorial Gonzalo Belay

·

Galicia

Rally · RallyMix Concello de Barbadás 2024 · Memorial Gonzalo Belay: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Galicia Galicia
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
6,100 km.
Comienzo
12:00 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 1 Clasificación General Hasta TC 1
N Equipo CL GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CL GR Total Dif
1 YACAR
A. VENTIN
-
A
1
4:47.411
+0.000
+0.000
76,41 1
1
YACAR
A. VENTIN
-
1/A
1/1
4:47.411
+0.000
+0.000
17 YACAR
J. RAMILO
-
A
1
4:49.956
+2.545
+2.545
75,74 2
17
YACAR
J. RAMILO
-
2/A
2/1
4:49.956
+2.545
+2.545
11 LA BASE
S. FERNÁNDEZ
-
A
1
4:53.178
+5.767
+3.222
74,90 3
11
LA BASE
S. FERNÁNDEZ
-
3/A
3/1
4:53.178
+5.767
+3.222
8 YACAR
A. VILORIA
-
A
1
4:55.884
+8.473
+2.706
74,22 4
8
YACAR
A. VILORIA
-
4/A
4/1
4:55.884
+8.473
+2.706
29 KINCAR
E. RODRIGUEZ
-
A
1
4:58.390
+10.979
+2.506
73,59 5
29
KINCAR
E. RODRIGUEZ
-
5/A
5/1
4:58.390
+10.979
+2.506
3 KINCAR
M. IGLESIAS
-
A
1
5:00.379
+12.968
+1.989
73,11 6
3
KINCAR
M. IGLESIAS
-
6/A
6/1
5:00.379
+12.968
+1.989
15 YACAR
F. CEBEY
-
A
1
5:00.902
+13.491
+0.523
72,98 7
15
YACAR
F. CEBEY
-
7/A
7/1
5:00.902
+13.491
+0.523
6 KINCAR
J. CASTRO
-
A
1
5:01.112
+13.701
+0.210
72,93 8
6
KINCAR
J. CASTRO
-
8/A
8/1
5:01.112
+13.701
+0.210
14 YACAR
A. VAZQUEZ
-
A
1
5:01.648
+14.237
+0.536
72,80 9
14
YACAR
A. VAZQUEZ
-
9/A
9/1
5:01.648
+14.237
+0.536
7 KINCAR
M. REY
-
A
1
5:03.544
+16.133
+1.896
72,35 10
7
KINCAR
M. REY
-
10/A
10/1
5:03.544
+16.133
+1.896
10 YACAR
C. SERANTES
-
A
1
5:04.585
+17.174
+1.041
72,10 11
10
YACAR
C. SERANTES
-
11/A
11/1
5:04.585
+17.174
+1.041
28 YACAR
M. JIMENEZ
-
A
1
5:05.279
+17.868
+0.694
71,93 12
28
YACAR
M. JIMENEZ
-
12/A
12/1
5:05.279
+17.868
+0.694
2 KINCAR
D. GONZALEZ
-
A
1
5:06.701
+19.290
+1.422
71,60 13
2
KINCAR
D. GONZALEZ
-
13/A
13/1
5:06.701
+19.290
+1.422
21 YACAR
J. DOCE
-
A
1
5:06.788
+19.377
+0.087
71,58 14
21
YACAR
J. DOCE
-
14/A
14/1
5:06.788
+19.377
+0.087
26 LA BASE
J. LOPEZ
-
A
1
5:07.154
+19.743
+0.366
71,50 15
26
LA BASE
J. LOPEZ
-
15/A
15/1
5:07.154
+19.743
+0.366
25 KINCAR
M. GONZÁLEZ
-
A
1
5:08.733
+21.322
+1.579
71,13 16
25
KINCAR
M. GONZÁLEZ
-
16/A
16/1
5:08.733
+21.322
+1.579
12 YACAR
I. PICAÑO
-
A
1
5:09.389
+21.978
+0.656
70,98 17
12
YACAR
I. PICAÑO
-
17/A
17/1
5:09.389
+21.978
+0.656
32 YACAR
J. RODRIGUEZ
-
A
1
5:12.189
+24.778
+2.800
70,34 18
32
YACAR
J. RODRIGUEZ
-
18/A
18/1
5:12.189
+24.778
+2.800
27 YACAR
A. GOMEZ
-
A
1
5:12.277
+24.866
+0.088
70,32 19
27
YACAR
A. GOMEZ
-
19/A
19/1
5:12.277
+24.866
+0.088
39 FORD
C. IGLESIAS
J. IGLESIAS
B
4
5:12.522
+25.111
+0.245
70,27 20
39
FORD
C. IGLESIAS
J. IGLESIAS
1/B
1/4
5:12.522
+25.111
+0.245
5 KINCAR
V. FERNANDEZ
-
A
1
5:13.256
+25.845
+0.734
70,10 21
5
KINCAR
V. FERNANDEZ
-
20/A
20/1
5:13.256
+25.845
+0.734
31 CARCROSS
I. CAMPO
-
A
1
5:15.643
+28.232
+2.387
69,57 22
31
CARCROSS
I. CAMPO
-
21/A
21/1
5:15.643
+28.232
+2.387
40 PEUGEOT
J. PEREZ
G. CARDALDA
B
4
5:17.672
+30.261
+2.029
69,13 23
40
PEUGEOT
J. PEREZ
G. CARDALDA
2/B
2/4
5:17.672
+30.261
+2.029
37 CAN AM
F. PEREZ
M. MOSQUERA
A
1
5:17.745
+30.334
+0.073
69,11 24
37
CAN AM
F. PEREZ
M. MOSQUERA
22/A
22/1
5:17.745
+30.334
+0.073
4 KINCAR
I. NEIRA
-
A
1
5:18.963
+31.552
+1.218
68,85 25
4
KINCAR
I. NEIRA
-
23/A
23/1
5:18.963
+31.552
+1.218
20 KINCAR
R. BARREIRO
-
A
1
5:20.523
+33.112
+1.560
68,51 26
20
KINCAR
R. BARREIRO
-
24/A
24/1
5:20.523
+33.112
+1.560
41 SEAT
A. COTA
D. BLANCO
B
5
5:29.592
+42.181
+9.069
66,63 27
41
SEAT
A. COTA
D. BLANCO
3/B
1/5
5:29.592
+42.181
+9.069
30 KINCAR
J. LORENZO
-
A
1
5:30.633
+43.222
+1.041
66,42 28
30
KINCAR
J. LORENZO
-
25/A
25/1
5:30.633
+43.222
+1.041
9 KINCAR
A. FARIÑA
-
A
1
5:32.448
+45.037
+1.815
66,06 29
9
KINCAR
A. FARIÑA
-
26/A
26/1
5:32.448
+45.037
+1.815
51 BMW
I. VAZQUEZ
A. VAZQUEZ
B
6
5:41.494
+54.083
+9.046
64,31 30
51
BMW
I. VAZQUEZ
A. VAZQUEZ
4/B
1/6
5:41.494
+54.083
+9.046
34 KINCAR
N. PAZ
-
A
1
5:42.437
+55.026
+0.943
64,13 31
34
KINCAR
N. PAZ
-
27/A
27/1
5:42.437
+55.026
+0.943
19 YACAR
A. JURADO
-
A
1
5:42.526
+55.115
+0.089
64,11 32
19
YACAR
A. JURADO
-
28/A
28/1
5:42.526
+55.115
+0.089
44 FORD
M. MARTINEZ
M. MARTINEZ
B
2
5:44.019
+56.608
+1.493
63,83 33
44
FORD
M. MARTINEZ
M. MARTINEZ
5/B
1/2
5:44.019
+56.608
+1.493
42 DACIA
M. ALONSO
D. RIAL
B
5
5:45.672
+58.261
+1.653
63,53 34
42
DACIA
M. ALONSO
D. RIAL
6/B
2/5
5:45.672
+58.261
+1.653
45 CITROEN
J. SANCHEZ
M. SANCHEZ
B
2
5:47.127
+59.716
+1.455
63,26 35
45
CITROEN
J. SANCHEZ
M. SANCHEZ
7/B
2/2
5:47.127
+59.716
+1.455
23 KINCAR
A. LAGO
-
A
1
5:52.322
+1:04.911
+5.195
62,33 36
23
KINCAR
A. LAGO
-
29/A
29/1
5:52.322
+1:04.911
+5.195
55 BMW
D. RODRIGUEZ
C. TELMO
B
6
5:54.967
+1:07.556
+2.645
61,86 37
55
BMW
D. RODRIGUEZ
C. TELMO
8/B
2/6
5:54.967
+1:07.556
+2.645
38 YAMAHA
J. LOPEZ
A. MARTÍNEZ
A
1
5:55.359
+1:07.948
+0.392
61,80 38
38
YAMAHA
J. LOPEZ
A. MARTÍNEZ
30/A
30/1
5:55.359
+1:07.948
+0.392
47 CITROEN
J. CAGIAO
I. BERGONDO
B
2
5:56.438
+1:09.027
+1.079
61,61 39
47
CITROEN
J. CAGIAO
I. BERGONDO
9/B
3/2
5:56.438
+1:09.027
+1.079
33 SEMOG
A. MARTÍNEZ
-
A
1
5:56.657
+1:09.246
+0.219
61,57 40
33
SEMOG
A. MARTÍNEZ
-
31/A
31/1
5:56.657
+1:09.246
+0.219
18 YACAR
A. PICAÑO
-
A
1
5:57.047
+1:09.636
+0.390
61,50 41
18
YACAR
A. PICAÑO
-
32/A
32/1
5:57.047
+1:09.636
+0.390
50 PEUGEOT
C. MAQUIEIRA
J. TOBIO
B
2
5:57.907
+1:10.496
+0.860
61,36 42
50
PEUGEOT
C. MAQUIEIRA
J. TOBIO
10/B
4/2
5:57.907
+1:10.496
+0.860
43 MITSUBISHI
R. RODRIGUEZ
M. LEDO
B
5
6:05.037
+1:17.626
+7.130
60,16 43
43
MITSUBISHI
R. RODRIGUEZ
M. LEDO
11/B
3/5
6:05.037
+1:17.626
+7.130
58 BMW
J. FIGUEIRAS
D. SIMONS
B
6
6:05.396
+1:17.985
+0.359
60,10 44
58
BMW
J. FIGUEIRAS
D. SIMONS
12/B
3/6
6:05.396
+1:17.985
+0.359
36 YACAR
S. BLANCO
-
A
1
6:05.602
+1:18.191
+0.206
60,07 45
36
YACAR
S. BLANCO
-
33/A
33/1
6:05.602
+1:18.191
+0.206
57 BMW
M. SUÁREZ
D. CREO
B
6
6:07.946
+1:20.535
+2.344
59,68 46
57
BMW
M. SUÁREZ
D. CREO
13/B
4/6
6:07.946
+1:20.535
+2.344
66 VOLKSWAGEN
A. GONZÁLEZ
A. FERNÁNDEZ
B
3
6:11.793
+1:24.382
+3.847
59,07 47
66
VOLKSWAGEN
A. GONZÁLEZ
A. FERNÁNDEZ
14/B
1/3
6:11.793
+1:24.382
+3.847
69 CITROEN
J. CAMPOS
B. CAMPOS
B
2
6:17.884
+1:30.473
+6.091
58,11 48
69
CITROEN
J. CAMPOS
B. CAMPOS
15/B
5/2
6:17.884
+1:30.473
+6.091
64 PEUGEOT
B. ACHAS
D. DE LA FUENTE
B
2
6:21.980
+1:34.569
+4.096
57,49 49
64
PEUGEOT
B. ACHAS
D. DE LA FUENTE
16/B
6/2
6:21.980
+1:34.569
+4.096
62 PEUGEOT
H. FANDIÑO
J. ALFONSO
B
3
6:25.736
+1:38.325
+3.756
56,93 50
62
PEUGEOT
H. FANDIÑO
J. ALFONSO
17/B
2/3
6:25.736
+1:38.325
+3.756
52 BMW
A. SILVA
S. GONZÁLEZ
B
6
6:27.306
+1:39.895
+1.570
56,70 51
52
BMW
A. SILVA
S. GONZÁLEZ
18/B
5/6
6:27.306
+1:39.895
+1.570
53 BMW
H. MARTINEZ
F. DOPAZO
B
6
6:27.930
+1:40.519
+0.624
56,61 52
53
BMW
H. MARTINEZ
F. DOPAZO
19/B
6/6
6:27.930
+1:40.519
+0.624
71 FIAT
M. VARELA
E. GONZALEZ
B
2
6:29.559
+1:42.148
+1.629
56,37 53
71
FIAT
M. VARELA
E. GONZALEZ
20/B
7/2
6:29.559
+1:42.148
+1.629
56 BMW
O. CHAMORRO
J. LOPEZ
B
6
6:35.647
+1:48.236
+6.088
55,50 54
56
BMW
O. CHAMORRO
J. LOPEZ
21/B
7/6
6:35.647
+1:48.236
+6.088
60 FIAT
D. IGLESIAS
A. IGLESIAS
B
3
6:38.615
+1:51.204
+2.968
55,09 55
60
FIAT
D. IGLESIAS
A. IGLESIAS
22/B
3/3
6:38.615
+1:51.204
+2.968
24 KINCAR
A. RODRIGUEZ
-
A
1
6:38.739
+1:51.328
+0.124
55,07 56
24
KINCAR
A. RODRIGUEZ
-
34/A
34/1
6:38.739
+1:51.328
+0.124
63 SUZUKI
A. MOSQUERA
D. GARCIA
B
2
7:05.303
+2:17.892
+26.564
51,63 57
63
SUZUKI
A. MOSQUERA
D. GARCIA
23/B
8/2
7:05.303
+2:17.892
+26.564
16 YACAR
J. ANDUJAR
-
A
1
7:05.602
+2:18.191
+0.299
51,60 58
16
YACAR
J. ANDUJAR
-
35/A
35/1
7:05.602
+2:18.191
+0.299
22 YACAR
A. GARRIDO
-
A
1
7:05.602
+2:18.191
+0.000
51,60 59
22
YACAR
A. GARRIDO
-
36/A
36/1
7:05.602
+2:18.191
+0.000
35 KINCAR
M. MARTÍNEZ
-
A
1
7:05.602
+2:18.191
+0.000
51,60 60
35
KINCAR
M. MARTÍNEZ
-
37/A
37/1
7:05.602
+2:18.191
+0.000
68 OPEL
D. BLANCO
Á. FREIRE
B
3
7:07.531
+2:20.120
+1.929
51,36 61
68
OPEL
D. BLANCO
Á. FREIRE
24/B
4/3
7:07.531
+2:20.120
+1.929
67 VOLKSWAGEN
G. FERREIRA
A. FERREIRA
B
3
7:16.206
+2:28.795
+8.675
50,34 62
67
VOLKSWAGEN
G. FERREIRA
A. FERREIRA
25/B
5/3
7:16.206
+2:28.795
+8.675
65 VOLKSWAGEN
A. FERNANDES
B. VILLANUEVA
B
3
7:24.697
+2:37.286
+8.491
49,38 63
65
VOLKSWAGEN
A. FERNANDES
B. VILLANUEVA
26/B
6/3
7:24.697
+2:37.286
+8.491
46 PEUGEOT
J. PINTOS
J. SOUTO
B
2
8:05.303
+3:17.892
+40.606
45,25 64
46
PEUGEOT
J. PINTOS
J. SOUTO
27/B
9/2
8:05.303
+3:17.892
+40.606
48 FORD
E. GONZÁLEZ
E. CHARRO
B
2
8:05.303
+3:17.892
+0.000
45,25 65
48
FORD
E. GONZÁLEZ
E. CHARRO
28/B
10/2
8:05.303
+3:17.892
+0.000
49 CITROEN
R. ORDOÑEZ
S. GONZÁLEZ
B
3
8:05.303
+3:17.892
+0.000
45,25 66
49
CITROEN
R. ORDOÑEZ
S. GONZÁLEZ
29/B
7/3
8:05.303
+3:17.892
+0.000
54 BMW
E. PÉREZ
V. MAQUIEIRA
B
6
8:05.303
+3:17.892
+0.000
45,25 67
54
BMW
E. PÉREZ
V. MAQUIEIRA
30/B
8/6
8:05.303
+3:17.892
+0.000
59 CITROEN
F. GUILLIN
E. CORIA
B
2
8:05.303
+3:17.892
+0.000
45,25 68
59
CITROEN
F. GUILLIN
E. CORIA
31/B
11/2
8:05.303
+3:17.892
+0.000
61 RENAULT
I. VILAS
M. MARTINEZ
B
3
8:05.303
+3:17.892
+0.000
45,25 69
61
RENAULT
I. VILAS
M. MARTINEZ
32/B
8/3
8:05.303
+3:17.892
+0.000
70 CITROEN
D. SUAREZ
D. FROJAN
B
2
12:05.303
+7:17.892
+4:00.000
30,28 70
70
CITROEN
D. SUAREZ
D. FROJAN
33/B
12/2
12:05.303
+7:17.892
+4:00.000
GMHP
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