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Rallye Rías Altas Histórico 2024

2 Noviembre 2024

·

La Coruña

Rally · Rallye Rías Altas Histórico 2024: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
La Coruña La Coruña
Longitud
Comienzo
Estado
Actualizar
Longitud
16,139 km.
Comienzo
12:12 h.
Estado
Celebrado
Actualizar
AutoManual
TC 3 Clasificación General Hasta TC 3
N Equipo CAT GR Tiempo Dif KM/H POS N Equipo CAT GR Total Dif
12 RENAULT
G. ANTXUSTEGUI
X. URRESTI
CLASSIC
9:44.0
+0.0
+0.0
99,49 1
1
BMW
M. MUNIENTE
D. RODRIGUEZ
1/PRE 2000
1/A
27:45.4
+0.0
+0.0
1 BMW
M. MUNIENTE
D. RODRIGUEZ
PRE 2000
A
9:48.3
+4.3
+4.3
98,76 2
12
Sube 1
RENAULT
G. ANTXUSTEGUI
X. URRESTI
1/CLASSIC
27:47.0
+1.6
+1.6
44 PEUGEOT
D. CALVIÑO
R. RODRIGUEZ
CLASSIC SILUETA
9:49.3
+5.3
+1.0
98,59 3
7
Baja 1
FORD
J. FERREIRO
J. ANIDO
1/PRE 81
1/2
27:53.9
+8.5
+6.9
7 FORD
J. FERREIRO
J. ANIDO
PRE 81
2
9:52.3
+8.3
+3.0
98,09 4
3
FORD
J. BOUZA
I. BOUZA
2/PRE 81
2/2
28:02.2
+16.8
+8.3
3 FORD
J. BOUZA
I. BOUZA
PRE 81
2
9:57.1
+13.1
+4.8
97,30 5
44
Sube 3
PEUGEOT
D. CALVIÑO
R. RODRIGUEZ
1/CLASSIC SILUETA
28:35.1
+49.7
+32.9
48 PORSCHE
A. VENTIN
I. LOSADA
CLASSIC SILUETA
10:03.1
+19.1
+6.0
96,34 6
48
Baja 1
PORSCHE
A. VENTIN
I. LOSADA
2/CLASSIC SILUETA
28:40.7
+55.3
+5.6
43 PEUGEOT
D. REMUIÑAN
A. CERQUEIRAS
CLASSIC SILUETA
10:03.2
+19.2
+0.1
96,32 7
43
Baja 1
PEUGEOT
D. REMUIÑAN
A. CERQUEIRAS
3/CLASSIC SILUETA
28:42.8
+57.4
+2.1
10 PEUGEOT
M. SENRA
F. SUAREZ
CLASSIC
10:09.0
+25.0
+5.8
95,40 8
2
Baja 1
FORD
F. LOPEZ
C. RIESGO
3/PRE 81
3/2
28:57.8
+1:12.4
+15.0
2 FORD
F. LOPEZ
C. RIESGO
PRE 81
2
10:13.0
+29.0
+4.0
94,78 9
21
BMW
C. LÓPEZ
D. SAAVEDRA
2/CLASSIC
29:05.4
+1:20.0
+7.6
21 BMW
C. LÓPEZ
D. SAAVEDRA
CLASSIC
10:15.9
+31.9
+2.9
94,33 10
11
Sube 1
VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
1/PRE 90
2/A
30:12.5
+2:27.1
+1:07.1
11 VOLKSWAGEN
M. GARCIA
M. LOPEZ
PRE 90
A
10:39.0
+55.0
+23.1
90,92 11
10
Sube 7
PEUGEOT
M. SENRA
F. SUAREZ
3/CLASSIC
30:25.1
+2:39.7
+12.6
18 FORD
E. PEREZ
J. VOLTA
PRE 81
2
10:43.7
+59.7
+4.7
90,26 12
14
Sube 1
OPEL
E. VAZQUEZ
C. CALDAS
4/PRE 81
4/2
30:47.4
+3:02.0
+22.3
14 OPEL
E. VAZQUEZ
C. CALDAS
PRE 81
2
10:46.7
+1:02.7
+3.0
89,84 13
52
Sube 3
PEUGEOT
M. LANDEIRA
A. GARCÍA
4/CLASSIC
30:57.0
+3:11.6
+9.6
52 PEUGEOT
M. LANDEIRA
A. GARCÍA
CLASSIC
10:51.4
+1:07.4
+4.7
89,19 14
49
CITROËN
D. LAMAS
E. ESCUREDO
5/CLASSIC
31:03.0
+3:17.6
+6.0
50 BMW
P. CALVO
J. CALVO
CLASSIC
10:52.8
+1:08.8
+1.4
89,00 15
30
Sube 2
MERCEDES
M. MILLARES
C. GOMEZ
2/PRE 90
3/A
31:08.4
+3:23.0
+5.4
49 CITROËN
D. LAMAS
E. ESCUREDO
CLASSIC
10:59.3
+1:15.3
+6.5
88,12 16
50
Sube 3
BMW
P. CALVO
J. CALVO
6/CLASSIC
31:12.8
+3:27.4
+4.4
30 MERCEDES
M. MILLARES
C. GOMEZ
PRE 90
A
11:01.6
+1:17.6
+2.3
87,82 17
17
Baja 2
CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
2/PRE 2000
4/A
31:43.2
+3:57.8
+30.4
51 PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
CLASSIC
11:19.2
+1:35.2
+17.6
85,54 18
18
Sube 7
FORD
E. PEREZ
J. VOLTA
5/PRE 81
5/2
31:54.9
+4:09.5
+11.7
22 CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
PRE 2000
A
11:25.5
+1:41.5
+6.3
84,76 19
51
Sube 4
PEUGEOT
J. COTELO
D. MOURENTE
7/CLASSIC
32:11.9
+4:26.5
+17.0
15 FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
PRE 90
A
11:37.1
+1:53.1
+11.6
83,35 20
31
Sube 4
BMW
R. LEIS
A. GARCIA
3/PRE 2000
5/A
32:40.3
+4:54.9
+28.4
17 CITROËN
M. CASTRO
L. RICO
PRE 2000
A
11:38.8
+1:54.8
+1.7
83,14 21
19
SUBARU
G. VENTOSO
A. SOMOZA
4/PRE 2000
6/A
32:58.9
+5:13.5
+18.6
31 BMW
R. LEIS
A. GARCIA
PRE 2000
A
11:42.1
+1:58.1
+3.3
82,75 22
15
Sube 4
FORD
J. COSTOYA
A. SOTO
3/PRE 90
7/A
33:02.2
+5:16.8
+3.3
34 PEUGEOT
M. RUZO
V. PAN
PRE 2000
A
11:46.8
+2:02.8
+4.7
82,20 23
33
Sube 4
PEUGEOT
S. PENA
B. VARELA
5/PRE 2000
8/A
33:17.3
+5:31.9
+15.1
25 PEUGEOT
V. GARCIA
I. BERGONDO
PRE 90
A
11:47.3
+2:03.3
+0.5
82,14 24
25
Sube 4
PEUGEOT
V. GARCIA
I. BERGONDO
4/PRE 90
9/A
33:23.7
+5:38.3
+6.4
33 PEUGEOT
S. PENA
B. VARELA
PRE 2000
A
11:47.6
+2:03.6
+0.3
82,11 25
5
Baja 3
SUBARU
R. MARTINEZ
A. FERNÁNDEZ
5/PRE 90
10/A
33:24.3
+5:38.9
+0.6
36 MINI
J. FILGUEIRAS
U. GARCIA
PRE 81
2
12:00.4
+2:16.4
+12.8
80,65 26
34
Sube 3
PEUGEOT
M. RUZO
V. PAN
6/PRE 2000
11/A
33:34.3
+5:48.9
+10.0
27 VOLKSWAGEN
A. CANO
R. GARCIA
PRE 90
A
12:05.7
+2:21.7
+5.3
80,06 27
27
Sube 4
VOLKSWAGEN
A. CANO
R. GARCIA
6/PRE 90
12/A
34:11.9
+6:26.5
+37.6
24 MINI
P. ALVAREZ
J. VARELA
PRE 81
2
12:10.1
+2:26.1
+4.4
79,58 28
36
Sube 5
MINI
J. FILGUEIRAS
U. GARCIA
6/PRE 81
6/2
34:32.1
+6:46.7
+20.2
46 OPEL
A. DOMINGUEZ
R. QUINTANA
CLASSIC
12:12.2
+2:28.2
+2.1
79,35 29
24
Sube 5
MINI
P. ALVAREZ
J. VARELA
7/PRE 81
7/2
34:49.6
+7:04.2
+17.5
19 SUBARU
G. VENTOSO
A. SOMOZA
PRE 2000
A
12:16.2
+2:32.2
+4.0
78,92 30
32
Sube 2
PEUGEOT
S. SANTALLA
I. ARIAS
7/PRE 2000
13/A
35:03.4
+7:18.0
+13.8
45 FORD
J. CAMPOS
J. ALVAREZ
CLASSIC
12:23.5
+2:39.5
+7.3
78,14 31
45
Sube 4
FORD
J. CAMPOS
J. ALVAREZ
8/CLASSIC
35:17.3
+7:31.9
+13.9
32 PEUGEOT
S. SANTALLA
I. ARIAS
PRE 2000
A
12:34.5
+2:50.5
+11.0
77,01 32
6
Baja 12
RENAULT
O. GARCIA
A. BASSAS
8/PRE 2000
14/A
35:17.9
+7:32.5
+0.6
5 SUBARU
R. MARTINEZ
A. FERNÁNDEZ
PRE 90
A
12:40.3
+2:56.3
+5.8
76,42 33
22
Sube 6
CITROËN
D. ANIDO
A. NUÑEZ
9/PRE 2000
15/A
35:19.0
+7:33.6
+1.1
20 FORD
J. VILLANUEVA
I. LOPEZ
PRE 90
A
12:51.0
+3:07.0
+10.7
75,36 34
46
Baja 4
OPEL
A. DOMINGUEZ
R. QUINTANA
9/CLASSIC
35:42.0
00:01:40
+7:56.6
+23.0
38 SEAT
R. MOAR
R. CASAL
PRE 90
A
12:56.4
+3:12.4
+5.4
74,83 35
20
Sube 3
FORD
J. VILLANUEVA
I. LOPEZ
7/PRE 90
16/A
36:24.3
+8:38.9
+42.3
37 SEAT
J. GARCIA
C. CALLEJA
PRE 81
2
13:17.0
+3:33.0
+20.6
72,90 36
38
Sube 1
SEAT
R. MOAR
R. CASAL
8/PRE 90
17/A
36:46.4
00:00:20
+9:01.0
+22.1
42 CITROËN
A. BOUTUREIRA
F. GARCIA
PRE 2000
A
13:37.7
+3:53.7
+20.7
71,05 37
37
Sube 3
SEAT
J. GARCIA
C. CALLEJA
8/PRE 81
8/2
37:24.6
+9:39.2
+38.2
41 PEUGEOT
A. REY
I. GONZALEZ
PRE 2000
A
13:42.5
+3:58.5
+4.8
70,64 38
40
Sube 3
FIAT
R. ORTEGA
M. PURRIÑOS
10/PRE 2000
18/A
38:05.4
+10:20.0
+40.8
40 FIAT
R. ORTEGA
M. PURRIÑOS
PRE 2000
A
13:47.6
+4:03.6
+5.1
70,20 39
42
Sube 3
CITROËN
A. BOUTUREIRA
F. GARCIA
11/PRE 2000
19/A
38:15.5
+10:30.1
+10.1
53 BMW
J. DOCAMPO
J. DOCAMPO
CLASSIC
13:51.8
+4:07.8
+4.2
69,85 40
41
Sube 3
PEUGEOT
A. REY
I. GONZALEZ
12/PRE 2000
20/A
38:33.7
+10:48.3
+18.2
6 RENAULT
O. GARCIA
A. BASSAS
PRE 2000
A
14:35.9
+4:51.9
+44.1
66,33 41
53
Sube 3
BMW
J. DOCAMPO
J. DOCAMPO
10/CLASSIC
39:21.2
+11:35.8
+47.5
35 CITROËN
M. ROEL
D. LOPEZ
PRE 2000
A
20:51.4
+11:07.4
+6:15.5
46,43 42
35
Baja 6
CITROËN
M. ROEL
D. LOPEZ
13/PRE 2000
21/A
44:03.6
+16:18.2
+4:42.4
RE: Reincorporación / SRp: Piloto Senior / SRc: Copiloto Senior / JRp: Piloto Junior / JRc: Copiloto Junior
1  Retirados
N Equipo Especial Motivo
4
MAZDA
ESP MIGUEL OTEGUI USAOLA
ESP GIOVANNI ANTONIO BREDA MIGUEL
MAZDA FAMILIA 4WD (BG8)
Grupo A Categoría PRE 90
3 ABANDONO
RE: Reincorporación / SRp: Piloto Senior / SRc: Copiloto Senior / JRp: Piloto Junior / JRc: Copiloto Junior
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT
Libro: Qué es un rally