Publicidade
Publicidade
A Todo Motor Store

Rallye Senderos de La Palma 2024

12 - 13 Julho 2024

·

Isla de La Palma

Rally · Rallye Senderos de La Palma 2024: Aqui pode encontrar toda a informação publicada no site A Todo Motor sobre este evento. Você terá as últimas notícias, comunicados, horários, classificações, imagens, resultados e tudo relacionado a isso. Disponível em um só lugar para que você não perca nenhum detalhe do que acontece neste evento.
Isla de La Palma Isla de La Palma
Finaliza oficialmente el rally
13 Jul
20:29 h.
Nil Solans, vencedor
13 Jul
17:29 h.
¡Nuevo libro de mejores imágenes!
13 Jul
17:27 h.
Solans camino a la victoria
13 Jul
16:55 h.
v
Finaliza oficialmente el rally
Con la publicación de la Clasificación Final, finaliza la 50ª edición del Rallye Senderos de La Palma, con la victoria de Nil Solans y Marc Martí. Muchas gracias por confiar en A Todo Motor y muy buenas noches + Info
Nil Solans, vencedor
Nil Solans y Marc Martí se han proclamado vencedores del 50 Rallye Senderos de La Palma tras acumular un tiempo de 47:30.3 a lo largo de diez tramos cronometrados. Segundos Armide Martín y Pedro Domínguez a 30.6 segundos de diferencia. Alejandro Afonso y Ariday Bonilla arrebataban la tercera posición a Jorge Rodríguez en el último tramo, finalizando a 1:56.8 de los vencedores + Info
¡Nuevo libro de mejores imágenes!
Publi: ¡Presentamos un nuevo libro! “Mejores imágenes de A Todo Motor”: Más de 120 fotografías para revivir la historia, la pasión y el espíritu del motor. ¡Consíguelo! + Info
Solans camino a la victoria
A falta únicamente de un tramo cronometrado para el final, Nil Solans se mantiene líder con un tiempo acumulado de 42:04.4 tras marcar un nuevo scratch en el TC 9. Armide Martín es segundo a 28.4; tercero Jorge Rodríguez a 1:41.7 de Solans + Info
Mostrar General Mostrar Especial · Especial e Geral · Posições e tempos por Equipe
N Equipe PE 1 PE 2 PE 3 PE 4 PE 5 PE 6 PE 7 PE 8 PE 9 PE 10
1 Citroën
N. Solans
M. Martí
1.
1:03.8
1.
1:03.8
1.
6:25.4
1.
7:29.2
1.
3:41.8
1.
11:11.0
2.
5:28.2
1.
16:39.2
1.
6:22.0
1.
23:01.2
1.
3:37.8
1.
26:39.0
1.
5:23.9
1.
32:02.9
1.
6:21.1
1.
38:24.0
1.
3:40.4
1.
42:04.4
1.
5:25.9
1.
47:30.3
2 Skoda
A. Martín
P. Domínguez
2.
1:04.0
2.
1:04.0
2.
6:31.3
2.
7:35.3
2.
3:47.4
2.
11:22.7
1.
5:27.2
2.
16:49.9
2.
6:25.7
2.
23:15.6
2.
3:43.2
2.
26:58.8
2.
5:25.9
2.
32:24.7
2.
6:24.8
2.
38:49.5
2.
3:43.3
2.
42:32.8
2.
5:28.1
2.
48:00.9
3 Mitsubishi
J. Rodríguez
J. Pérez
4.
1:06.3
4.
1:06.3
3.
6:39.9
3.
7:46.2
3.
3:53.1
3.
11:39.3
3.
5:37.3
3.
17:16.6
4.
6:40.0
3.
23:56.6
3.
3:48.2
3.
27:44.8
3.
5:34.4
3.
33:19.2
4.
6:37.9
3.
39:57.1
4.
3:49.0
3.
43:46.1
8.
6:16.8
4.
50:02.9
4 Skoda
A. Afonso
A. Bonilla
3.
1:05.4
3.
1:05.4
4.
6:45.4
4.
7:50.8
6.
4:04.6
4.
11:55.4
4.
5:39.2
4.
17:34.6
3.
6:33.7
4.
24:08.3
4.
3:50.5
4.
27:58.8
4.
5:36.4
4.
33:35.2
3.
6:31.6
4.
40:06.8
3.
3:46.5
4.
43:53.3
3.
5:33.8
3.
49:27.1
5 Porsche
A. de Luis
Á. León
7.
1:09.2
7.
1:09.2
7.
7:05.1
5.
8:14.3
7.
4:05.1
7.
12:19.4
5.
5:42.6
5.
18:02.0
7.
6:57.1
6.
24:59.1
6.
4:01.9
7.
29:11.0
5.
5:41.6
6.
34:52.6
6.
6:55.3
6.
41:47.9
6.
4:03.5
6.
45:51.4
4.
5:36.9
6.
51:28.3
6 Mitsubishi
D. Ramos
A. Falcón
6.
1:08.1
6.
1:08.1
8.
7:06.4
6.
8:14.5
4.
3:58.6
5.
12:13.1
9.
5:59.3
7.
18:12.4
5.
6:46.2
5.
24:58.6
5.
3:53.3
5.
28:51.9
6.
5:48.1
5.
34:40.0
5.
6:45.0
5.
41:25.0
5.
3:53.3
5.
45:18.3
5.
5:48.8
5.
51:07.1
7 Mitsubishi
A. Sánchez
R. Pérez
5.
1:07.5
5.
1:07.5
Desistente
8 Ford
N. Pérez
J. Lorenzo
17.
1:15.8
16.
1:15.8
5.
6:58.7
7.
8:14.5
5.
4:04.4
6.
12:18.9
6.
5:47.1
6.
18:06.0
6.
6:53.6
7.
24:59.6
8.
4:04.8
6.
29:04.4
7.
5:52.0
7.
34:56.4
9.
7:19.9
7.
42:16.3
8.
4:16.3
7.
46:32.6
Desistente
9 Ford
J. Acosta
C. Martín
38.
1:42.1
36.
1:42.1
Desistente
10 Honda
A. Almeida
R. Feliciano
33.
1:25.4
32.
1:25.4
14.
7:09.3
12.
8:34.7
12.
4:12.8
11.
12:47.5
11.
6:06.2
9.
18:53.7
9.
7:04.2
9.
25:57.9
9.
4:09.4
9.
30:07.3
8.
5:55.4
8.
36:02.7
7.
7:05.5
8.
43:08.2
7.
4:14.0
8.
47:22.2
6.
5:59.6
7.
53:21.8
11
NS
Peugeot
D. González
F. Rojas
43.
4:03.8
43.
4:03.8
Desistente
12 Honda
J. González
F. Perestelo
8.
1:09.6
8.
1:09.6
9.
7:06.4
9.
8:16.0
8.
4:05.3
8.
12:21.3
Desistente
14 Volkswagen
E. Camacho
J. Carballo
13.
1:12.8
13.
1:12.8
Desistente
15 Mitsubishi
J. Triana
R. Díaz
9.
1:10.5
9.
1:10.5
Desistente
16 Mitsubishi
J. Fernández
S. Fernández
24.
1:18.1
23.
1:18.1
16.
7:18.6
13.
8:36.7
14.
4:17.7
13.
12:54.4
13.
6:10.1
14.
19:24.5
11.
7:13.4
12.
26:47.9
11.
4:18.1
11.
31:06.0
9.
6:11.6
9.
37:17.6
8.
7:16.8
9.
44:34.4
9.
4:18.0
9.
48:52.4
7.
6:14.1
8.
55:06.5
17 Peugeot
Ó. Dóniz
R. Hernández
10.
1:10.7
10.
1:10.7
6.
7:05.0
8.
8:15.7
9.
4:07.9
9.
12:23.6
7.
5:51.6
8.
18:15.2
8.
6:59.9
8.
25:15.1
7.
4:02.7
8.
29:17.8
Desistente
18 Vauxhall
F. Santana
P. Quesada
15.
1:14.2
15.
1:14.2
10.
7:06.4
10.
8:20.6
13.
4:17.4
10.
12:38.0
33.
7:20.6
19.
20:18.6
Desistente
19 BMW
M. Quintino
C. García
18.
1:16.4
17.
1:16.4
17.
7:27.1
15.
8:43.5
18.
4:23.4
17.
13:16.9
17.
6:28.0
16.
19:44.9
12.
7:21.8
15.
27:06.7
10.
4:11.2
13.
31:17.9
10.
6:11.6
11.
37:29.5
10.
7:22.2
11.
44:51.7
15.
4:31.2
11.
49:22.9
Desistente
20
NS
Seat
J. Rodríguez
H. Rodríguez
41.
2:33.8
41.
2:33.8
Desistente
21 Volkswagen
V. Fernández
P. Fernández
25.
1:19.4
24.
1:19.4
26.
8:06.0
25.
9:25.4
20.
4:35.3
23.
14:00.7
19.
6:35.0
21.
20:35.7
21.
8:00.2
20.
28:35.9
20.
4:37.3
18.
33:13.2
24.
6:49.8
18.
40:03.0
18.
8:02.5
18.
48:05.5
16.
4:33.3
18.
52:38.8
24.
7:04.6
16.
59:43.4
22 Citroën
A. Santana
A. Rodríguez
40.
1:51.6
39.
1:51.6
15.
7:18.0
22.
9:09.6
10.
4:10.5
18.
13:20.1
8.
5:56.8
12.
19:16.9
10.
7:12.8
10.
26:29.7
31.
13:51.1
30.
40:20.8
Desistente
23 Citroën
L. Hernández
B. Hernández
14.
1:14.0
14.
1:14.0
23.
7:51.1
19.
9:05.1
19.
4:24.8
20.
13:39.9
15.
6:21.5
18.
20:01.4
18.
7:45.5
17.
27:46.9
Desistente
24
NS
Citroën
E. Hernández
J. Hernández
42.
2:33.8
42.
2:33.8
Desistente
25 Citroën
D. Pais
C. Pais
26.
1:20.4
25.
1:20.4
11.
7:06.4
23.
9:16.8
Desistente
26 Honda
T. Méndez
C. Granado
21.
1:17.5
20.
1:17.5
22.
7:50.8
21.
9:08.3
24.
4:42.1
22.
13:50.4
22.
6:41.2
20.
20:31.6
17.
7:45.2
18.
28:16.8
17.
4:33.0
16.
32:49.8
17.
6:38.0
15.
39:27.8
14.
7:48.1
15.
47:15.9
14.
4:30.9
15.
51:46.8
11.
6:34.8
13.
58:21.6
27 Peugeot
J. Pérez
A. Pérez
19.
1:16.5
18.
1:16.5
19.
7:30.9
16.
8:47.4
16.
4:20.8
15.
13:08.2
16.
6:21.6
15.
19:29.8
13.
7:25.5
13.
26:55.3
12.
4:21.1
12.
31:16.4
14.
6:23.4
12.
37:39.8
17.
8:00.8
12.
45:40.6
10.
4:18.9
12.
49:59.5
9.
6:25.2
10.
56:24.7
28 Citroën
J. Pacheco
R. Martín
12.
1:12.2
12.
1:12.2
21.
7:44.3
18.
8:56.5
11.
4:12.6
16.
13:09.1
12.
6:09.5
13.
19:18.6
16.
7:38.7
14.
26:57.3
15.
4:28.9
14.
31:26.2
15.
6:26.7
13.
37:52.9
16.
7:58.0
14.
45:50.9
25.
4:54.6
14.
50:45.5
16.
6:43.9
12.
57:29.4
29 Seat
D. Pérez
R. Díaz
22.
1:17.7
21.
1:17.7
20.
7:33.1
17.
8:50.8
21.
4:37.3
19.
13:28.1
18.
6:32.7
17.
20:00.8
15.
7:27.7
16.
27:28.5
14.
4:23.1
15.
31:51.6
16.
6:30.9
14.
38:22.5
12.
7:26.0
13.
45:48.5
11.
4:19.1
13.
50:07.6
10.
6:29.2
11.
56:36.8
30 Seat
C. Piñero
D. Toledo
27.
1:21.6
26.
1:21.6
28.
8:11.8
27.
9:33.4
28.
4:46.7
26.
14:20.1
27.
6:48.8
26.
21:08.9
23.
8:05.9
22.
29:14.8
19.
4:35.8
20.
33:50.6
11.
6:11.6
17.
40:02.2
Desistente
31 Opel
V. Acosta
A. Rodríguez
20.
1:16.9
19.
1:16.9
24.
7:51.3
20.
9:08.2
23.
4:40.0
21.
13:48.2
28.
6:49.2
22.
20:37.4
19.
7:45.7
19.
28:23.1
18.
4:33.4
17.
32:56.5
20.
6:44.0
16.
39:40.5
13.
7:41.2
16.
47:21.7
13.
4:27.3
16.
51:49.0
15.
6:38.7
14.
58:27.7
32 Skoda
J. Rodríguez
E. Melgar
37.
1:34.7
37.
1:44.7
27.
8:09.1
33.
9:53.8
25.
4:42.9
29.
14:36.7
24.
6:43.3
27.
21:20.0
22.
8:03.3
24.
29:23.3
23.
4:41.7
22.
34:05.0
22.
6:47.2
22.
40:52.2
20.
8:07.5
21.
48:59.7
21.
4:43.2
21.
53:42.9
19.
6:51.0
19.
1:00:33.9
33 Peugeot
I. Cairos
E. Rodríguez
32.
1:24.2
40.
2:24.2
12.
7:06.4
26.
9:30.6
29.
4:48.1
25.
14:18.7
25.
6:47.2
25.
21:05.9
Desistente
34 Nissan
A. Martín
A. Cebrián
31.
1:23.9
30.
1:23.9
25.
7:56.0
24.
9:19.9
27.
4:46.3
24.
14:06.2
26.
6:47.2
23.
20:53.4
20.
7:50.3
21.
28:43.7
22.
4:38.3
19.
33:22.0
21.
6:45.5
19.
40:07.5
15.
7:51.8
17.
47:59.3
17.
4:34.2
17.
52:33.5
17.
6:43.9
15.
59:17.4
35 Peugeot
A. Cairos
B. Regalado
30.
1:22.6
29.
1:22.6
33.
8:26.4
31.
9:49.0
34.
4:59.1
32.
14:48.1
29.
6:52.8
30.
21:40.9
28.
8:20.3
28.
30:01.2
25.
4:46.9
26.
34:48.1
23.
6:48.4
23.
41:36.5
23.
8:16.2
22.
49:52.7
23.
4:47.2
23.
54:39.9
18.
6:44.0
20.
1:01:23.9
36 Toyota
F. Rodríguez
D. Hernández
34.
1:25.5
35.
1:35.5
37.
8:41.8
35.
10:17.3
36.
5:14.9
35.
15:32.2
34.
7:21.2
33.
22:53.4
32.
8:35.6
30.
31:29.0
30.
5:08.8
28.
36:37.8
12.
6:11.6
27.
42:49.4
Desistente
37
NS
Peugeot
I. Rodríguez
P. Hernández
44.
4:03.8
44.
4:03.8
30.
8:19.6
37.
13:13.4
32.
4:53.8
36.
18:07.2
31.
7:14.0
34.
25:21.2
25.
8:14.1
31.
33:35.3
26.
4:49.1
29.
38:34.4
26.
7:03.5
28.
45:37.9
21.
8:13.0
26.
53:50.9
22.
4:43.2
26.
58:34.1
20.
6:53.0
24.
1:05:27.1
38 Honda
A. Rodríguez
R. Martín
16.
1:14.5
31.
1:24.5
13.
7:06.4
11.
8:30.9
17.
4:22.0
12.
12:52.9
14.
6:11.8
10.
19:04.7
Desistente
39 Citroën
J. Rodríguez
D. Hernangomez
23.
1:17.7
22.
1:17.7
32.
8:24.7
29.
9:42.4
22.
4:39.1
27.
14:21.5
21.
6:40.7
24.
21:02.2
27.
8:19.2
23.
29:21.4
16.
4:32.8
21.
33:54.2
19.
6:39.1
20.
40:33.3
24.
8:18.1
19.
48:51.4
20.
4:40.0
19.
53:31.4
14.
6:37.5
17.
1:00:08.9
40 Citroën
M. Brito
E. Bautista
39.
1:49.8
38.
1:49.8
34.
8:29.5
36.
10:19.3
35.
4:59.1
34.
15:18.4
35.
24:03.9
35.
39:22.3
29.
8:24.0
32.
51:26.3
29.
4:55.3
31.
56:31.6
25.
6:54.4
29.
1:03:26.0
25.
8:22.8
27.
1:11:48.8
24.
4:51.5
27.
1:16:40.3
22.
6:54.4
25.
1:23:44.7
41 Honda
R. García
C. Sánchez
11.
1:12.0
11.
1:12.0
18.
7:30.8
14.
8:42.8
15.
4:18.8
14.
13:01.6
10.
6:04.0
11.
19:05.6
14.
7:25.9
11.
26:31.5
13.
4:21.9
10.
31:03.4
13.
6:20.0
10.
37:23.4
11.
7:24.9
10.
44:48.3
12.
4:24.4
10.
49:12.7
13.
6:36.0
9.
55:48.7
42 Peugeot
K. Martín
R. Barreto
29.
1:22.5
28.
1:22.5
35.
8:30.9
32.
9:53.4
31.
4:51.8
30.
14:45.2
20.
6:37.3
28.
21:22.5
30.
8:25.4
26.
29:47.9
27.
4:51.2
24.
34:39.1
29.
7:08.0
25.
41:47.1
26.
8:24.2
24.
50:11.3
26.
4:57.1
24.
55:08.4
25.
7:38.6
23.
1:04:07.0
43 Ford
A. Pérez
F. Toledo
35.
1:26.1
33.
1:26.1
36.
8:37.7
34.
10:03.8
33.
4:57.1
33.
15:10.9
30.
7:04.9
32.
22:15.8
31.
8:32.1
29.
30:47.9
28.
4:54.0
27.
35:41.9
27.
7:04.3
26.
42:46.2
27.
8:30.9
25.
51:17.1
27.
4:58.5
25.
56:15.6
23.
7:03.7
22.
1:03:19.3
44 Honda
R. Hernández
H. San Juan
36.
1:33.8
34.
1:33.8
29.
8:12.0
30.
9:45.8
30.
4:50.6
31.
14:46.4
23.
6:42.2
29.
21:28.6
24.
8:06.6
25.
29:35.2
21.
4:38.2
23.
34:13.4
18.
6:38.6
21.
40:52.0
19.
8:05.5
20.
48:57.5
18.
4:37.1
20.
53:34.6
12.
6:35.0
18.
1:00:09.6
45 Renault
I. Galván
O. Ferraz
28.
1:22.0
27.
1:22.0
31.
8:19.8
28.
9:41.8
26.
4:44.9
28.
14:26.7
32.
7:17.1
31.
21:43.8
26.
8:14.3
27.
29:58.1
24.
4:42.3
25.
34:40.4
28.
7:05.7
24.
41:46.1
22.
8:13.2
23.
49:59.3
19.
4:38.3
22.
54:37.6
21.
6:54.2
21.
1:01:31.8
NS - Nueva Salida
GMHP
Cronometraje Homologado CERA Terra Mundis Cronometraje Homologado CERT Cronometraje Homologado S-CER Cronometraje Homologado CEM Cronometraje Homologado CERVH Cronometraje Homologado CERTT