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Subida a Vilar de Barrio 2024

25 - 26 Mayo 2024

·

Galicia

Montaña · Subida a Vilar de Barrio 2024: Aquí podrás encontrar toda la información que sea publicada en la web de A Todo Motor sobre este evento. Dispondrás de las últimas noticias, notas de prensa, tiempos, clasificaciones, imágenes, resultados y todo lo referido a la prueba. Disponible en un mismo lugar para que no pierdas detalle de lo que acontezca en este evento.
Galicia Galicia
Posiciones y tiempos por Equipo
N Equipo Ades. 1 Car. 1 Car. 2 Ades. 2 Car. 3 Car. 4
1 NOVA
J. SENÍN
-
1.
2:04.622
1.
1:58.838
1.
1:57.255
1.
2:02.166
1.
1:58.889
1.
1:56.364
2 CELTIC
A. VIEITEZ
-
2.
2:11.537
3.
2:08.524
3.
2:06.663
3.
2:09.334
2.
2:06.769
2.
2:06.601
3 TATUUS
J. POMBO
-
13.
2:32.590
7.
2:24.329
4.
2:15.608
50.
4:34.628
3.
2:10.869
3.
2:10.711
4 FORWIN
J. LÓPEZ
-
5.
2:22.576
7.
2:17.599
5.
2:19.345
6.
2:16.234
5 NORMA
P. REY
-
3.
2:11.686
2.
2:07.267
2.
2:04.971
2.
2:06.989
22.
2:34.971
6 FORMULA
B. LORENZO
-
10.
2:30.874
11.
2:29.164
12.
2:27.352
10.
2:28.270
10.
2:23.773
8.
2:23.450
7 FORMULA
M. FERNÁNDEZ
-
12.
2:32.112
23.
2:44.008
8.
2:22.675
48.
3:16.146
7.
2:18.971
6.
2:18.317
8 FORMULA
X. PRADO
-
23.
2:44.297
26.
2:45.894
26.
2:41.578
23.
2:41.393
26.
2:39.305
26.
2:37.457
9 YACAR
A. VENTÍN
-
7.
2:25.451
6.
2:23.872
9.
2:22.701
7.
2:23.315
8.
2:21.873
7.
2:21.638
10 YACAR
A. VÁZQUEZ
-
9.
2:29.398
9.
2:27.829
11.
2:25.324
8.
2:26.213
11.
2:24.059
9.
2:23.640
11 LA BASE
B. PORTO
-
11.
2:31.493
10.
2:28.333
14.
2:28.663
12.
2:29.016
14.
2:26.287
12.
2:27.250
12 SEMOG
F. VARELA
-
32.
2:50.100
28.
2:46.696
31.
2:45.562
30.
2:47.992
29.
2:41.169
32.
2:41.744
14 LA BASE
M. GARCÍA
-
21.
2:41.081
18.
2:38.060
22.
2:36.474
16.
2:36.947
21.
2:33.012
21.
2:33.500
15 YACAR
M. RATÓN
-
40.
3:03.004
31.
2:50.066
33.
2:47.233
28.
2:47.259
30.
2:41.492
29.
2:39.283
16 YACAR
J. RODRÍGUEZ
-
25.
2:45.237
20.
2:40.082
23.
2:38.808
18.
2:37.377
23.
2:33.520
20.
2:33.186
17 PORSCHE
J. PÉREZ
-
4.
2:18.948
5.
2:18.705
5.
2:15.608
4.
2:17.938
4.
2:14.509
4.
2:15.621
18 PORSCHE
J. CARBALLO
-
6.
2:22.647
4.
2:17.135
6.
2:16.356
6.
2:22.610
5.
2:15.121
5.
2:16.634
19 PEUGEOT
M. SENRA
-
44.
3:07.342
8.
2:27.275
10.
2:24.308
9.
2:27.026
9.
2:23.594
11.
2:24.603
20 CITROEN
Á. FREIRE
-
16.
2:35.747
14.
2:31.484
15.
2:31.394
14.
2:33.277
17.
2:30.238
13.
2:27.790
21 CITROEN
J. ANDÚJAR
-
24.
2:44.832
17.
2:36.254
19.
2:35.031
19.
2:37.647
19.
2:31.752
18.
2:30.936
22 SEAT
S. MARTINEZ
-
28.
2:47.401
21.
2:41.434
24.
2:40.036
24.
2:41.459
20.
2:32.517
23.
2:35.784
23 MITJET
R. BLANCO
-
15.
2:34.989
12.
2:29.187
21.
2:38.211
15.
2:27.197
10.
2:24.479
24 RENAULT
J. COUCEIRO
-
14.
2:33.574
18.
2:34.628
13.
2:30.929
13.
2:26.018
14.
2:28.126
25 BMW
J. VASQUES
-
17.
2:35.884
15.
2:32.448
16.
2:32.217
22.
2:39.938
22.
2:33.368
19.
2:32.588
26 MITSUBISHI
M. ALONSO
-
27.
2:45.973
25.
2:41.558
31.
2:49.959
33.
2:43.308
28.
2:38.240
27 SEAT
R. BARREIRO
-
20.
2:40.774
17.
2:32.420
27.
2:46.378
46.
3:02.420
28 SEAT
R. LIGERO
-
38.
2:59.716
32.
2:50.447
30.
2:45.506
26.
2:46.070
31.
2:42.076
30.
2:40.857
29 BMW
I. MARTÍNEZ
-
22.
2:43.091
19.
2:38.530
21.
2:35.689
17.
2:37.254
18.
2:30.284
16.
2:29.888
30 BMW
J. ÁLVAREZ
-
8.
2:29.253
13.
2:30.264
13.
2:27.921
11.
2:28.460
12.
2:25.303
15.
2:28.803
31 NISSAN
J. VÁZQUEZ
-
18.
2:38.110
16.
2:33.746
40.
2:55.216
15.
2:34.254
16.
2:29.871
17.
2:30.364
32 FORD
J. VILLANUEVA
-
46.
3:13.506
41.
3:07.521
48.
3:06.673
49.
3:16.388
47.
3:04.149
47.
3:03.064
33 BMW
K. CID
-
27.
2:45.976
25.
2:44.228
29.
2:42.377
25.
2:42.012
25.
2:37.754
25.
2:36.420
34 FORD
M. LÓPEZ
-
30.
2:49.066
24.
2:44.126
27.
2:42.339
32.
2:50.412
27.
2:40.558
27.
2:37.957
35 RENAULT
B. RIGUEIRA
-
19.
2:39.822
20.
2:35.639
20.
2:37.761
24.
2:34.104
24.
2:36.089
36 FIAT
J. CARBALLO
-
37 BMW
J. LAGE
-
34.
2:53.549
33.
2:52.103
35.
2:50.858
37.
2:53.943
36.
2:46.445
35.
2:47.256
38 SUZUKI
A. MOSQUERA
-
35.
2:56.305
35.
2:55.323
39.
2:53.127
40.
2:56.314
42.
2:52.373
39.
2:51.671
39 PEUGEOT
R. CAEIRO
-
45.
3:12.488
45.
2:59.751
43.
3:03.027
44.
2:54.975
40.
2:52.902
40 PEUGEOT
M. RODRÍGUEZ
-
48.
3:15.492
39.
3:01.961
47.
3:02.888
44.
3:05.372
45.
2:58.487
44.
2:56.092
41 PEUGEOT
C. RODRÍGUEZ
-
26.
2:45.350
22.
2:43.006
28.
2:42.353
35.
2:53.449
28.
2:40.945
31.
2:41.374
42 PEUGEOT
M. ABALDE
-
33.
2:53.048
34.
2:50.257
36.
2:53.512
37.
2:48.427
43.
2:54.939
43 PEUGEOT
P. MARTÍNEZ
-
42.
3:04.482
38.
3:01.525
46.
2:59.983
45.
3:05.517
46.
2:59.664
45.
2:57.676
44 RENAULT
A. CID
-
43.
3:06.541
40.
3:02.660
44.
2:58.631
46.
3:06.741
41.
2:52.234
41.
2:53.685
45 CITROEN
H. MOSQUERA
-
41.
3:03.360
36.
2:58.626
41.
2:55.615
38.
2:55.418
39.
2:49.471
36.
2:49.876
46 CITROËN
S. FERNÁNDEZ
-
31.
2:49.499
30.
2:48.419
32.
2:46.944
29.
2:47.785
35.
2:45.448
33.
2:43.675
47 PEUGEOT
S. PÉREZ
-
39.
3:02.541
37.
2:58.755
42.
2:55.931
42.
2:58.071
43.
2:53.370
42.
2:53.963
48 RENAULT
Á. ROSENDO
-
37.
2:59.553
43.
2:55.987
39.
2:55.925
40.
2:49.720
37.
2:50.244
49 OPEL
D. RODRÍGUEZ
-
37.
2:51.560
33.
2:50.512
32.
2:42.630
50 CITROËN
P. CASTRO
-
36.
2:57.945
34.
2:52.995
38.
2:52.231
41.
2:57.201
38.
2:49.296
38.
2:50.259
51 TOYOTA
J. RECIMIL
-
29.
2:48.750
29.
2:48.313
36.
2:51.479
34.
2:51.952
34.
2:44.420
34.
2:44.073
52 FORD
I. LAMAS
-
47.
3:14.319
42.
3:14.012
49.
3:12.282
47.
3:13.100
48.
3:06.685
48.
3:07.497
GMHP